MVTR: Maintenance des Véhicules (option Véhicules Transport Routier)

 


Le métier  :

Définition et compétences attendues :

Le technicien de  Maintenance des Véhicules de Transport routier se verra travailler avec dans le domaine du véhicule industriel, qui est l’outil de transport de personnes et de marchandises (camions, autocars, autobus). Sa technologie en continuelle évolution exige un personnel performant pour sa maintenance.

La formation peut se faire en Certificat d’Aptitude Professionnelle (CAP), Baccalauréat Professionnel ou Brevet de Technicien Supérieur (BTS).

    • Le CAP se déroule sur 2 années de formation et demande comme niveau d’entrée minimum celui de 3ème en collège.
    • Le Bac pro se déroule sur 3 années de formation et demande comme niveau d’entrée minimum celui de 3ème en collège.
      La durée du diplôme peut être ramenée à 2 ans pour les jeunes titulaires d’un CAP ou d’un BEP d’une filière mécanique. Par rapport au CAP, ce diplôme met l’accent sur les notions de diagnostic et de paramétrage des moteurs à l’aide de l’outil informatique.
    • Le BTS se déroule sur 2 années de formation et demande comme niveau d’entrée minimum un Bac Pro du secteur automobile, d’une filière industrielle STI2D, ou scientifique.
      Le programme de la formation du titulaire du BTS Maintenance des Véhicules Particuliers comprend :

      • Accueil et réception de la clientèle
      • Animation et encadrement d’une équipe
      • Organisation des activités de maintenance
      • Renforcement des connaissances techniques

      Fiche ONISEP

Futurs métiers :

Les principaux secteurs susceptibles de l’accueillir sont :


MVP: Maintenance des Véhicules (option Véhicules Particuliers)

 


Le métier  :

Définition et compétences attendues :

Le technicien de  Maintenance des Véhicules Particuliers doit être capable de diagnostiquer les dysfonctionnements et assurer la maintenance et la réparation de tous les organes mécaniques, électriques, hydrauliques et pneumatiques.

La formation peut se faire en Certificat d’Aptitude Professionnelle (CAP), Baccalauréat Professionnel ou Brevet de Technicien Supérieur (BTS).

  • Le CAP se déroule sur 2 années de formation et demande comme niveau d’entrée minimum celui de 3ème en collège.
  • Le Bac pro se déroule sur 3 années de formation et demande comme niveau d’entrée minimum celui de 3ème en collège.
    La durée du diplôme peut être ramenée à 2 ans pour les jeunes titulaires d’un CAP ou d’un BEP d’une filière mécanique. Par rapport au CAP, ce diplôme met l’accent sur les notions de diagnostic et de paramétrage des moteurs à l’aide de l’outil informatique
  • Le BTS se déroule sur 2 années de formation et demande comme niveau d’entrée minimum un Bac Pro du secteur automobile, d’une filière industrielle STI2D, ou scientifique S.
    Le programme de la formation du titulaire du BTS Maintenance des Véhicules Particuliers comprend :

    • Accueil et réception de la clientèle
    • Animation et encadrement d’une équipe
    • Organisation des activités de maintenance
    • Renforcement des connaissances techniques

    Fiche ONISEP

Futurs métiers :

Les principaux secteurs susceptibles de l’accueillir sont :


MVMOTO: Maintenance des Véhicules (option Motocycles)

 


Le métier  :

Définition et compétences attendues :

Le titulaire du baccalauréat professionnel Maintenance des Véhicules automobiles option Motocycles doit être capable d’assurer le diagnostic et la maintenance de hautes technologies, ainsi que d’appliquer des procédures qualité et de respect de l’environnement. Il est amené à exercer plusieurs taches comme :

  • Accueillir et conseiller le client
  • Effectuer un diagnostic
  • Maintenir, dépanner et réparer le véhicule
  • Restituer le véhicule au client

La formation demande de bonnes notions de mathématiques et de lecture. Elle se déroule sur 3 ans après la 3ème et comporte :

  • 22 semaines de formation en entreprise
  • 14 heures d’’enseignement technique et professionnel
  • 18 heures d’enseignement général

Futurs métiers :

Les principaux secteurs susceptibles de l’accueillir sont :

  • Le réseau des constructeurs (concessionnaires et agents)
  • Les entreprises qui traitent les véhicules toutes marques
  • Les services de maintenance des entreprises ou des collectivités
  • Les services de maintenance des flottes de véhicules